桥式起重机一般由桥架（又称小车）组成。由起升组织、小车、大车行走组织、操控室、小车导电设备（辅佐滑线）、大车主电源导电设备（主滑线）组成。

一、桥式起重机组成：

桥式起重机一般由机械、电气和金属结构组成。桥式起重机为单跨平板，两端支撑在两根平行的高架轨道上，水平移动。

1、桥式起重机机械部分：分为起升组织、小车运转组织、大车运转组织三部分。升降组织用于垂直提高货品，小车运转组织承载横向运动，小车运转组织用于在三维空间内垂直移动小车和货品，进行货品的搬运和卸载。

我们之前为您介绍的桥式起重机操作组织有几种驱动方式，包含单独驱动、多驱动和三合一驱动。

2、桥式起重机金属结构：由桥架和小车架组成。

3、桥式起重机电气部分：由电气设备和电路组成。

二、桥式起重机结构：

1、桥式起重机桥梁：由两根主梁、两根端梁、渠道和护栏组成。有两种类型的结构：箱形结构和桁架结构。

2、桥式起重机大车运转组织：由电动机、制动器、减速机、联轴器、传动轴角轴承箱、车轮等组成。

3、桥式起重机起重小车：由小车架、提高组织、小车运转组织组成。

4、桥式起重机的起重结构由电动机、制动器、传动轴、联轴器、减速机、卷筒、固定滑轮组和钢丝绳组成。分为单闸和双闸。

5、桥式起重机司机室：起重机操作员工作的当地。装备操控设备（联动台或凸轮操控器）、配电维护箱、信号设备、照明设备。在舱门封闭之前，起重机不能发动。这样可以防止因在车上工作或在进入驾驭室前驾驭而导致的人身事故。

三、桥式起重机桥梁

桥梁是桥式起重机的基本组成部分，由主梁、端梁和行走渠道组成。主梁跨框架在跨上，有箱、分析框架、腹板、圆管等结构方式，主梁两端与端梁衔接，两主梁外侧设步行渠道，并设置安全栏杆。小车移动组织安装在司机室一侧的行走渠道上，向小车电气设备供电的设备安装在另一侧的行走渠道上，即辅佐滑线。主梁上方设有导轨，便于小车移动。整个桥式起重机沿车间长度方向沿导轨移动。桥架起有大车移动组织、电气箱、起升组织、小车走行轨道及辅佐滑线架。桥架一端设有司机室，另一端设有引进电源的主滑线。

四、桥式起重机大车移动组织

起重机行走组织由驱动电机、制动器、传动轴、减速器和车轮组成。有两种驾驭形式：会集驾驭和单独驾驭。目前，我国的桥式起重机大多选用单独驱动，具有重量轻、安装维护便利等长处。整个起重机在大车行走组织的驱动下，沿车间长度方向前后移动。小车运转组织由小车架、小车移动组织和起升组织组成。

五、桥式起重机小车行走组织

小车放置在桥架导轨上，可沿车间宽度方向移动。小车主要由焊接钢板制成，由小车架、小车移动组织和起升组织组成。

小车行走组织由小车电机、制动器、联轴节、减速器和车轮组成。小车电机经过减速器驱动小车驱动轮，带动小车沿导轨运动。由于小车驱动轮彼此靠近，所以由电动机驱动。

小车行走组织的传动形式有两种：一种是减速器位于两个驱动轮之间；另一种是减速机装置在小车的一侧。减速机装置在两个驱动轮中心，使传动轴的扭矩愈加均匀；变速箱装置在车侧，使装置和维修愈加方便。

六、桥式起重机升降组织

起升组织由起升电机、减速器、卷筒、制动器等组成，起升电机经过联轴器和制动轮与减速器连接。减速机的输出轴与钢丝绳的卷筒连接。钢丝绳的另一端装有吊钩。当卷筒旋转时，吊钩会跟着卷筒上钢丝绳的缠绕或开释而上升或下降。起重量在15t及以上的起重机有两套起重组织，即主钩和副钩。

可见吊钩上的重物随滚筒的转动上下移动；小车在车间宽度方向上可左右移动，在车间长度方向上可随大车来回移动。这样就可以完结重物在笔直、水平和笔直方向上的移动，将重物移动到车间内的任何方位，完结起重运送任务。

七、桥式起重机操控室

操控室是起重机的吊舱，也称为驾驶室。操控室内设有大车行走组织操控装置、起升组织操控装置和大车保护装置。

操控室一般固定在主梁的一端，少数装置在小车下方，随行车移动。操控室上部设有通往行走平台的舱口，供检修人员检修大小车机电设备时上下。

桥式起重机的运动形式有三种，即小车驱动电机驱动的前后运动、小车驱动电机驱动的左右运动、升降电机驱动的重物提高运动。这样，桥式起重机就可以完结重物在笔直、水平和纵向的移动，并将重物移动到车间内的任何方位，完结车间内的吊装和运送任务。

（1）桥式起重机由行车电机驱动，沿厂房两侧轨道纵向前后移动。

（2）起重机主梁上的小车和起升组织由小车电机驱动，沿桥梁主梁轨道横向移动。

（3）起升电机（主钩、副钩）带动重物作笔直升降运动。